<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Sivuston Totuus Oulusta kommentit</title>
	<atom:link href="http://juissi.iki.fi/comments/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://juissi.iki.fi</link>
	<description>Juha Tiensyrjän ajatuksia Oulusta ja oululaisista</description>
	<lastBuildDate>Sun, 14 Nov 2010 21:48:02 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3</generator>
	<item>
		<title>Smuli on kommentoinut artikkelia Pyöräkaistoista taas</title>
		<link>http://juissi.iki.fi/2009/08/23/pyorakaistoista-taas/comment-page-1/#comment-87</link>
		<dc:creator>Smuli</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 14 Nov 2010 21:48:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://juissi.iki.fi/?p=209#comment-87</guid>
		<description>Nykymallin yhdistetyt kevyen liikenteen väylät ovat jotain täyttä sutta ja sekundaa keskusta-alueella. Kirkkokadun eroteltu pyörätie ei toimi, kun kävelijöiden ja pyöräilijöiden puolella on samanlaista päällystettä. Jos pyöräilijöiden puoli asfaltoitaisiin, kävelijöitä eksyisi väylälle paljon vähemmän. Tuiran Kalliotiellä vilkas läpikulkuliikenne ja pyörätien ja jalkakäytävän välinen tasoero pitävät hortoilijat pois väylältä, vaikka oululaiseen tapaan sielläkään ei ole selventäviä maalauksia.

Jos seuraavan linkin takaa löytyvää Kalevan juttua uskoo, teknisen viraston väki ei suhtaudu kovinkaan suopeasti erillisiin pyöräteihin, kun insinööri Heikkisen mielestä &quot;ne eivät meillä toimi&quot;. Kumma, että hyvin tehty ja selkeä pyöräilyinfra toimii muualla maailmassa loistavasti ja erilaiset pyöräilyjärjestöt kannattavat eroteltua mallia. Oulussa ilmeisesti aiotaan toteuttaa &quot;yhdistetyn väylän merkki jalkakäytävälle tekee hyvän pyörätien&quot; -periaatteen ratkaisuja hamaan loppuun saakka huolimatta tutkimustiedosta ja hyviksi havaituista käytännöistä.

Tuossa Kalevan juttu: http://www.kaleva.fi/plus/juttu809477_page0.htm</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Nykymallin yhdistetyt kevyen liikenteen väylät ovat jotain täyttä sutta ja sekundaa keskusta-alueella. Kirkkokadun eroteltu pyörätie ei toimi, kun kävelijöiden ja pyöräilijöiden puolella on samanlaista päällystettä. Jos pyöräilijöiden puoli asfaltoitaisiin, kävelijöitä eksyisi väylälle paljon vähemmän. Tuiran Kalliotiellä vilkas läpikulkuliikenne ja pyörätien ja jalkakäytävän välinen tasoero pitävät hortoilijat pois väylältä, vaikka oululaiseen tapaan sielläkään ei ole selventäviä maalauksia.</p>
<p>Jos seuraavan linkin takaa löytyvää Kalevan juttua uskoo, teknisen viraston väki ei suhtaudu kovinkaan suopeasti erillisiin pyöräteihin, kun insinööri Heikkisen mielestä &#8220;ne eivät meillä toimi&#8221;. Kumma, että hyvin tehty ja selkeä pyöräilyinfra toimii muualla maailmassa loistavasti ja erilaiset pyöräilyjärjestöt kannattavat eroteltua mallia. Oulussa ilmeisesti aiotaan toteuttaa &#8220;yhdistetyn väylän merkki jalkakäytävälle tekee hyvän pyörätien&#8221; -periaatteen ratkaisuja hamaan loppuun saakka huolimatta tutkimustiedosta ja hyviksi havaituista käytännöistä.</p>
<p>Tuossa Kalevan juttu: <a href="http://www.kaleva.fi/plus/juttu809477_page0.htm" rel="nofollow">http://www.kaleva.fi/plus/juttu809477_page0.htm</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kolmen uutisen aamu on kommentoinut artikkelia Kuusisaaren ihme</title>
		<link>http://juissi.iki.fi/2009/06/10/kuusisaaren-ihme/comment-page-1/#comment-86</link>
		<dc:creator>Kolmen uutisen aamu</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Jun 2010 08:58:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://juissi.iki.fi/2009/06/10/kuusisaaren-ihme/#comment-86</guid>
		<description>[...] siis tulossa tapahtumapuisto. Kalevan jutusta ei oikein selviä, mitä (jos mitään) on mietitty aiemmin esittämieni huolenaiheiden lievittämiseksi. Vaikka tapahtumapuisto keskustan läheisyydessä on kahden peukun arvoinen asia, [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] siis tulossa tapahtumapuisto. Kalevan jutusta ei oikein selviä, mitä (jos mitään) on mietitty aiemmin esittämieni huolenaiheiden lievittämiseksi. Vaikka tapahtumapuisto keskustan läheisyydessä on kahden peukun arvoinen asia, [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kolmen uutisen aamu on kommentoinut artikkelia Hietasaari ja Hilttoni</title>
		<link>http://juissi.iki.fi/2010/04/15/hietasaari-ja-hilttoni/comment-page-1/#comment-85</link>
		<dc:creator>Kolmen uutisen aamu</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Jun 2010 08:23:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://juissi.iki.fi/?p=224#comment-85</guid>
		<description>[...] on aina kannatettavaa (minusta tuo tuleva hotelli ei pilaa näköaloja oikeastaan ollenkaan), mutta tarjouskilpailu olisi ollut kyllä paljon järkevämpi tapa tarjota tonttia. No, jospa se muukin torialue siitä kehittyisi parempaan [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] on aina kannatettavaa (minusta tuo tuleva hotelli ei pilaa näköaloja oikeastaan ollenkaan), mutta tarjouskilpailu olisi ollut kyllä paljon järkevämpi tapa tarjota tonttia. No, jospa se muukin torialue siitä kehittyisi parempaan [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kolmen uutisen aamu on kommentoinut artikkelia Änkyrät oululaiset</title>
		<link>http://juissi.iki.fi/2009/06/02/ankyrat-oululaiset/comment-page-1/#comment-84</link>
		<dc:creator>Kolmen uutisen aamu</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Jun 2010 08:23:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://juissi.iki.fi/?p=195#comment-84</guid>
		<description>[...] pysyy Rotuaarilla. Harmi vaan, että sen pitää vielä pysyä siinä aukiolla, koska mielestäni parempiakin paikkoja sille voisi olla. Onneksi se nyt sentään siirretään reilut 10 metriä etelään, niin ei ole haitoilla kun [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] pysyy Rotuaarilla. Harmi vaan, että sen pitää vielä pysyä siinä aukiolla, koska mielestäni parempiakin paikkoja sille voisi olla. Onneksi se nyt sentään siirretään reilut 10 metriä etelään, niin ei ole haitoilla kun [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Olli Puljula on kommentoinut artikkelia Hämmentävä ratauutinen</title>
		<link>http://juissi.iki.fi/2010/05/25/hammentava-ratauutinen/comment-page-1/#comment-83</link>
		<dc:creator>Olli Puljula</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 May 2010 07:10:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://juissi.iki.fi/?p=228#comment-83</guid>
		<description>Juuri näinhän se tulee menemään, että lippujen hintojen korotuksella se tullaan maksamaan viime kädessä.

Minusta tuo Heinäluoman kommentti menee samaan kastiin muidenkin SDP:n viime aikaisten kommenttien kanssa; kaikkea pitäisi rakentaa ja tukea, mutta kertaakaan ei ole tuotu esille tärkeintä eli mistä rahat saadaan - lainataanko vai leikataanko jostain muusta.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Juuri näinhän se tulee menemään, että lippujen hintojen korotuksella se tullaan maksamaan viime kädessä.</p>
<p>Minusta tuo Heinäluoman kommentti menee samaan kastiin muidenkin SDP:n viime aikaisten kommenttien kanssa; kaikkea pitäisi rakentaa ja tukea, mutta kertaakaan ei ole tuotu esille tärkeintä eli mistä rahat saadaan &#8211; lainataanko vai leikataanko jostain muusta.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Juha on kommentoinut artikkelia Hämmentävä ratauutinen</title>
		<link>http://juissi.iki.fi/2010/05/25/hammentava-ratauutinen/comment-page-1/#comment-82</link>
		<dc:creator>Juha</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 May 2010 07:57:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://juissi.iki.fi/?p=228#comment-82</guid>
		<description>Niin, miksipä VR ei voisi tätä ja muitakin tärkeitä rataremontteja maksaa. Matkustajat (ja tietysti tavaraliikenteen asiakkaat) tämänkin remontin sitten lippujen hinnoissa maksavat.

Toisaalta, Heinäluomalta tuli (vaihteen vuoksi) ihan järkevä kommentti (http://www.kaleva.fi/uutiset/heinaluoma-kiittelee-vr-n-paatosta/856015): &quot;Odottaako hallitus seuraavaksi, että Matkahuolto Oy huolehtii maanteiden ylläpidosta?&quot; Eli ei tällainen kehitys voi mielestäni jatkua; ratojen korjaamiseen ja parantamiseen on löydyttävä rahaa valtion kehyksestä, eikä VR:n tai Matkahuollon omista rahoista.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Niin, miksipä VR ei voisi tätä ja muitakin tärkeitä rataremontteja maksaa. Matkustajat (ja tietysti tavaraliikenteen asiakkaat) tämänkin remontin sitten lippujen hinnoissa maksavat.</p>
<p>Toisaalta, Heinäluomalta tuli (vaihteen vuoksi) ihan järkevä kommentti (<a href="http://www.kaleva.fi/uutiset/heinaluoma-kiittelee-vr-n-paatosta/856015" rel="nofollow">http://www.kaleva.fi/uutiset/heinaluoma-kiittelee-vr-n-paatosta/856015</a>): &#8220;Odottaako hallitus seuraavaksi, että Matkahuolto Oy huolehtii maanteiden ylläpidosta?&#8221; Eli ei tällainen kehitys voi mielestäni jatkua; ratojen korjaamiseen ja parantamiseen on löydyttävä rahaa valtion kehyksestä, eikä VR:n tai Matkahuollon omista rahoista.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Olli Puljula on kommentoinut artikkelia Hämmentävä ratauutinen</title>
		<link>http://juissi.iki.fi/2010/05/25/hammentava-ratauutinen/comment-page-1/#comment-81</link>
		<dc:creator>Olli Puljula</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 May 2010 07:12:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://juissi.iki.fi/?p=228#comment-81</guid>
		<description>Olen samaa mieltä siitä, että paikalliset poliitikot ovat epäonnistuneet. Toisaalta sitten VR:n velvollisuus ei ole rahoittaa hanketta itse, mutta miksei se kuitenkaan saisi halutessaan sitä tehdä?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Olen samaa mieltä siitä, että paikalliset poliitikot ovat epäonnistuneet. Toisaalta sitten VR:n velvollisuus ei ole rahoittaa hanketta itse, mutta miksei se kuitenkaan saisi halutessaan sitä tehdä?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Hietasaari ja Hilttoni on kommentoinut artikkelia Linnanniemi</title>
		<link>http://juissi.iki.fi/2008/09/26/linnanniemi/comment-page-1/#comment-78</link>
		<dc:creator>Hietasaari ja Hilttoni</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Apr 2010 08:11:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://juissi.iki.fi/?p=66#comment-78</guid>
		<description>[...] Hietasaareen on mielenkiintoinen ajatus, jota minäkin joskus toissa vuonna ehdotin. Se toisi varmasti eloa ja matkailijoita tähän kaupunkiin, mutta mikä sen hinta on? Ottokin [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Hietasaareen on mielenkiintoinen ajatus, jota minäkin joskus toissa vuonna ehdotin. Se toisi varmasti eloa ja matkailijoita tähän kaupunkiin, mutta mikä sen hinta on? Ottokin [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Ympäristöystävällisiä tornitaloja on kommentoinut artikkelia Altus!</title>
		<link>http://juissi.iki.fi/2008/09/21/altus/comment-page-1/#comment-77</link>
		<dc:creator>Ympäristöystävällisiä tornitaloja</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Nov 2009 13:45:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://juissi.iki.fi/?p=45#comment-77</guid>
		<description>[...] olisin kirjoittanut aiheesta aiemminkin. Ja niinhän ne kaksi kirjoitusta löytyvätkin: &#8220;Altus&#8221; ja  &#8220;Miksi [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] olisin kirjoittanut aiheesta aiemminkin. Ja niinhän ne kaksi kirjoitusta löytyvätkin: &#8220;Altus&#8221; ja  &#8220;Miksi [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Günther on kommentoinut artikkelia Pyöräkaistoista taas</title>
		<link>http://juissi.iki.fi/2009/08/23/pyorakaistoista-taas/comment-page-1/#comment-71</link>
		<dc:creator>Günther</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 23 Aug 2009 15:48:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://juissi.iki.fi/?p=209#comment-71</guid>
		<description>Pyöräkaistan saisi helposti erottumaan muista kaistoista aivan yksinkertaisesti: asfaltoimalla. Samalla parantuisi pyöräilijän ajomukavuuskin. Kaikki keskustan päätiet ovat näet nupukiveä, eikä siinä kovilla kumeilla ajele erkkikään - ainakaan mielellään.

Pyöräkaistoihin saattaa toki oman ongelmansa aiheuttaa talvi. Lumihan pakkautuu tunnetusti tien laitoihin, kuten myös kura, rapa ja vesi. Pyöräkaistat kannattaisi varmaan pitää sulana kaukolämmön hukkalämmöllä. Viemäröintikin pitäisi olla kunnossa.

Tämä ei välttämättä ole enää ihan halpaa hupia, mutta ainakin muutama reitti pitäisi keskustan läpi rakentaa. Lähinnä tulevat mieleen Hallituskatu ja Uusikatu.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Pyöräkaistan saisi helposti erottumaan muista kaistoista aivan yksinkertaisesti: asfaltoimalla. Samalla parantuisi pyöräilijän ajomukavuuskin. Kaikki keskustan päätiet ovat näet nupukiveä, eikä siinä kovilla kumeilla ajele erkkikään &#8211; ainakaan mielellään.</p>
<p>Pyöräkaistoihin saattaa toki oman ongelmansa aiheuttaa talvi. Lumihan pakkautuu tunnetusti tien laitoihin, kuten myös kura, rapa ja vesi. Pyöräkaistat kannattaisi varmaan pitää sulana kaukolämmön hukkalämmöllä. Viemäröintikin pitäisi olla kunnossa.</p>
<p>Tämä ei välttämättä ole enää ihan halpaa hupia, mutta ainakin muutama reitti pitäisi keskustan läpi rakentaa. Lähinnä tulevat mieleen Hallituskatu ja Uusikatu.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Juha on kommentoinut artikkelia Pyöräkaistoista taas</title>
		<link>http://juissi.iki.fi/2009/08/23/pyorakaistoista-taas/comment-page-1/#comment-70</link>
		<dc:creator>Juha</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 23 Aug 2009 15:15:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://juissi.iki.fi/?p=209#comment-70</guid>
		<description>Kyllä, tuollaista juuri meinasin kun kirjoitin erivärisistä kaistoista. Ei voi kukaan varmasti väittää, ettei tuollaista huomaisi.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Kyllä, tuollaista juuri meinasin kun kirjoitin erivärisistä kaistoista. Ei voi kukaan varmasti väittää, ettei tuollaista huomaisi.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Samppa on kommentoinut artikkelia Pyöräkaistoista taas</title>
		<link>http://juissi.iki.fi/2009/08/23/pyorakaistoista-taas/comment-page-1/#comment-69</link>
		<dc:creator>Samppa</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 23 Aug 2009 15:13:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://juissi.iki.fi/?p=209#comment-69</guid>
		<description>Pyörätie =&gt; Pyöräkaista</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Pyörätie =&gt; Pyöräkaista</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Samppa on kommentoinut artikkelia Pyöräkaistoista taas</title>
		<link>http://juissi.iki.fi/2009/08/23/pyorakaistoista-taas/comment-page-1/#comment-68</link>
		<dc:creator>Samppa</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 23 Aug 2009 15:12:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://juissi.iki.fi/?p=209#comment-68</guid>
		<description>Maalattu pyörätie ois kätevä ja selkeä ratkaisu.

Esim.
http://www.hs.fi/kuvat/iso_webkuva/1135247324445.jpeg

Tuo kuva on jutusta:
http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Runeberginkadulle+saatiin+erillinen+py%C3%B6r%C3%A4kaista/1135247325225</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Maalattu pyörätie ois kätevä ja selkeä ratkaisu.</p>
<p>Esim.<br />
<a href="http://www.hs.fi/kuvat/iso_webkuva/1135247324445.jpeg" rel="nofollow">http://www.hs.fi/kuvat/iso_webkuva/1135247324445.jpeg</a></p>
<p>Tuo kuva on jutusta:<br />
<a href="http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Runeberginkadulle+saatiin+erillinen+py%C3%B6r%C3%A4kaista/1135247325225" rel="nofollow">http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Runeberginkadulle+saatiin+erillinen+py%C3%B6r%C3%A4kaista/1135247325225</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kerttu on kommentoinut artikkelia Lomamatkalla opittua</title>
		<link>http://juissi.iki.fi/2009/07/08/lomamatkalla-opittua/comment-page-1/#comment-67</link>
		<dc:creator>Kerttu</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Jul 2009 14:25:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://juissi.iki.fi/2009/07/08/lomamatkalla-opittua/#comment-67</guid>
		<description>Joo. Poista vaan tuo ehkä tuosta, niin se taitaa olla.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Joo. Poista vaan tuo ehkä tuosta, niin se taitaa olla.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Juha on kommentoinut artikkelia Lomamatkalla opittua</title>
		<link>http://juissi.iki.fi/2009/07/08/lomamatkalla-opittua/comment-page-1/#comment-66</link>
		<dc:creator>Juha</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 12 Jul 2009 10:31:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://juissi.iki.fi/2009/07/08/lomamatkalla-opittua/#comment-66</guid>
		<description>Kiva että Pietikin pääsee nyt nauttimaan pyöräilykeleistä. :)

Nettisivujensa mukaan Turisti on ihan perinteinen hotelli, tosin edullinen sellainen. En siitä hostellimaisuudesta sen kummemmin ole aiemmin ainakaan kuullut, tosin enpä siellä ole muuten asioinut kuin yhden polttariporukan kanssa saunomassa. Pikisaaresta tehtiin päätöksiä tässä kevään aikana teknisessä lautakunnassa, kommenttini olikin lähinnä ihmettelyä siihen että miksi koko saaren osalta ei ole tehty mitään suunnitelmia käsityöläis- ja taiteilijapresenssin lisäämiseksi. Ehkä Oulussa ei vain arvosteta näiden ammattien harjoittajia riittävästi?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Kiva että Pietikin pääsee nyt nauttimaan pyöräilykeleistä. :)</p>
<p>Nettisivujensa mukaan Turisti on ihan perinteinen hotelli, tosin edullinen sellainen. En siitä hostellimaisuudesta sen kummemmin ole aiemmin ainakaan kuullut, tosin enpä siellä ole muuten asioinut kuin yhden polttariporukan kanssa saunomassa. Pikisaaresta tehtiin päätöksiä tässä kevään aikana teknisessä lautakunnassa, kommenttini olikin lähinnä ihmettelyä siihen että miksi koko saaren osalta ei ole tehty mitään suunnitelmia käsityöläis- ja taiteilijapresenssin lisäämiseksi. Ehkä Oulussa ei vain arvosteta näiden ammattien harjoittajia riittävästi?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

