Lyhyestä blogikirjoitus kaunis: Kaleva kirjoittaa, että tekninen lautakunta on äänestänyt Rotuaarille tulevan kokeiluluontoisen pyöräkaistan puolesta. Tämä kuulostaa oikein hyvältä! Jos homma pelaa hyvin, niin toivon, että muuallekin keskustaan – lähinnä autoteille – saadaan selkeästi merkityt ja kattavat pyöräkaistat, jotta keskustassa pyöräily olisi helpompaa ja ennen kaikkea turvallisempaa.
Vähän vaan huolettaa jalankulkijat, jotka eivät varmaankaan Rotuaarilla tajua sen pyöräkaistan merkitystä, kuten aika moni ei tajua Kirkkokadun kaksiosaista kevyen liikenteen väylääkään. Voin taas mielessäni kuvitella, kuinka tuulikkiukkolat taas lehtien palstoilla kirkuvat, kuinka he Rotuaarilla (keskellä pyöräkaistaa) kävellessään tulivat miltei yliajetuiksi näiden lähes sataa ajavien huligaanien toimesta.
Aiheeseen mahdollisesti liittyvää (automaattisesti generoitu):
- Pyöräilyn kehittämistä Oulussa Nuori vihreä mies Oskari kirjoittaa blogissaan ideoita siitä, kuinka pyöräilyä voitaisiin kehittää ja edistää. Käyhän lukemassa ja kommentoimassa. ...
- Pyöräkaistoista taas Olishan se kiva juttu, saada niitä pyöräkaistoja nimittäin. Ehkä jopa muuallekin kuin Rotuaarille, kuten tuossa linkittämässäni vanhassa postauksessani. Nyt tästä...
- Lomamatkalla opittua Olipas kiva viettää lomaa – kerrankin. Kävimme Elinan kanssa pyöräilemässä noin viikon verran Länsi-Suomessa. Matka kävi ensin junalla Poriin, josta...
Avainsanat: pyöräily
24. syyskuuta 2008 kello 20:26
Rotuaari on aika ongelmallinen pyöräilyn kannalta. Nykymeno toimii hyvin, jos pyöräilijät ymmärtävät ajaa hiljaa ja varovasti. Ihan liian usein löytyy niitä, jotka kuvittelevat kävelykadun olevan ensisijaisesti katu ;)
29. syyskuuta 2008 kello 14:44
Hymiöstä huolimatta on pakko huomauttaa, että teknisestihän Rotuaarikin on vielä ajoneuvoliikenteeltä rajoitettu katu – katu, jolla jalankulkijoilla on velvollisuus kulkea vasemmassa reunassa, ja muualla kulkiessaan velvollisuus väistää kaikkia ajoneuvoja ml. pyöriä.
Tokihan käytännössä asia on toisin, ja piakkoin (koskas se tapahtuikaan?) tulevan kävelykatumerkin myötä asia kääntyy kokonaan toisinpäin; jalankulkija on merkinvaihdon jälkeen Rotuaarin kiistaton kuningas. Hyvä niin, vaikka tiettyjä muita ongelmia se aiheuttaakin.